Das innenliegende Tragrohr wird in eine einbetonierte Bodenhülse mit Spannvorrichtung eingesteckt. Durch das Anziehen einer Schraube wird das Tragrohr in der Hülse verspannt.
Nach dem Verschließen der Stele ist diese Schraube nicht mehr zu sehen.
Das innenliegende Tragrohr wird in eine einbetonierte Bodenhülse mit Spannvorrichtung eingesteckt. Durch das Anziehen einer Schraube wird das Tragrohr in der Hülse verspannt.
Nach dem Verschließen der Stele ist diese Schraube nicht mehr zu sehen.